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汽修火花塞套筒扳手 数显式定扭力矩套筒拆装扳手

文章出处: 人气:发表时间:2021-12-04 11:53
汽修火花塞套筒扳手 数显式定扭力矩套筒拆装扳手

SGSX数显扭力矩扳手简介:
上海铸衡研发生产的扭力矩扳手是检测和控制扭矩的检测扭矩工具,避免了因用力过猛损坏零部件,力度不好把握,没拧紧容易造成事故,作业的空间小,操作施展不开,不好拧紧等情况的发生,我们厂的数显扭力矩紧固扳手可以定量地紧固检测螺栓、控制扭力矩并以数字的形式显示紧固力矩的大小,该款数显扭力矩扳手具有精度高、测量准确、性能稳定、耗电量低、操作简单等特点,适用于汽车、摩托车、机械制造等行业的螺栓紧固检测及控制,是保证和提高产品质量的检测工具。

汽修火花塞套筒扳手一般用16的。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它可将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。
 
火花塞的更换步骤如下∶
1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定螺栓;检查火花塞(检查接线柱是否损坏,检查***缘体是否击穿,检查电极是否磨损等);
2、选择合适工具,组装工具,拆卸火花塞,并逐个取出火花塞;用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔,避免物体进入缸体内部;
3、将点火线圈对正火花塞,安装到位,使用工具旋入螺栓;清洁量具,测量火花塞间隙 .并判断火花塞;
4、检查新火花塞外观是否存在问题,将火花塞装入专用套筒,旋入火花塞孔使用数显扭力扳手,调至25nm ,拧紧火花塞,关闭点火开关,打开引擎盖,安装三件套;
5、使用数显扭力扳手拧紧至8nm。启动车辆,消除故障,整理工位。
 
汽修店可以要准备以下三个力矩范围的扭力扳手:
扭矩扳手4-20NM
用于紧固变速箱滤芯螺丝等高精度扭矩场合,变速箱极易撸扣,一旦超过预设扭矩将会回破坏螺纹件。
自行车组装用户使用扭力范围
 汽修火花塞套筒扳手
中扭矩扳手10-50NM
用于紧固放油螺丝、火花塞、机油滤、制动卡钳。螺丝过劲会导致螺纹受损,拆卸困难,尤其是机油纸滤容易造成壳体破裂,火花塞撸扣则需要付出更惨痛的代价。
摩托车保养维修使用扭力范围
 汽修火花塞套筒扳手
大扭矩扳手60-300NM
用于紧固轮胎螺丝,普通螺丝120NM,防盗螺丝110NM。
值得一提的是你以为扭矩扳手解决的只是轮胎螺丝松紧这种小问题吗?
明明一个轮胎上螺丝时均匀受力的,但因为螺丝松紧程度不一致,行驶途中很容易造成螺丝变形,无法拆卸或断裂,而扭矩扳手可以在锁紧螺纹紧固件时控制施加力的大小,同时可以保证每个螺栓的预紧力相同。
汽车保养维修使用扭力范围
 汽修火花塞套筒扳手
如何确定实际需要的锁紧力矩?

用户可根据自身设备的设计要求确定锁紧力矩;如无设计要求,建议按表中的推荐数据来确定。
具体方法为:锁紧力矩=(表中数据)×(70-80)%。
例如:8.8级、M48螺栓,表中建议预紧力矩为3923N·m,则实际锁紧力矩为:3923×80%=3138 N·m。
见下螺纹紧固扭矩值表:
 
上海铸衡生产供应的扭矩扳手头部可更换不同种类,满足在各种场景的紧固需求
管钳头  扭力扳手(用来夹持和旋转钢管类紧固件,不产生咬痕,不损伤管件表面)
 汽修火花塞套筒扳手
开口头  扭力扳手(用于拧紧尺寸对应的螺栓)
 汽修火花塞套筒扳手
活动开口头  扭力扳手(自制/公制/英制螺栓都可以用)
 汽修火花塞套筒扳手
梅花头  扭力扳手(用于加大装配螺栓的扭矩力)
 汽修火花塞套筒扳手
棘轮头  扭力扳手(用于旋转置于狭窄或难于接近的位置的螺栓或螺母)
 汽修火花塞套筒扳手
钩形头  扭力扳手(用于拆装机械设备上的圆/扁螺母)
 汽修火花塞套筒扳手
非标定制  扭力扳手(可定制需要的扭矩)
 汽修火花塞套筒扳手
开关量式  扭力扳手(校准扭矩精度较高)

汽修火花塞套筒扳手

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