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汽车行业对扭力扳手都有哪些要求

文章出处: http://www.niulibanshou.com/ [作者:http://www.niulibanshou.com/ 人气:发表时间:2017-07-17 17:21
汽车行业对扭力扳手都有哪些要求
 
汽车行业对扭力扳手都有哪些要求:在汽车制造初期较长的一段时间内,手动普通扳手通常是汽车制造工业最常用的装配工具。虽然普通扳手简单易操作,但是无法定量进行拧紧操作,常常会因为工人臂力不同而造成螺纹联接件过紧或过松,无法实现设计要求,难以严格保证螺纹联接件的扭矩要求,所以随着科技的进步,人们也逐渐发明了各种扭力扳手来解决这个问题。新设计的扳手可以根据紧固件的屈服极限设定合理的拧紧扭矩,从而保证汽车轮胎装配中的螺纹联接件的可靠拧紧。



数显扭力扳手   (检测专用)
 
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目前,国内汽车行业广泛使用的扭力扳手种类逐年增多,分布范围广泛。在汽车制造企业,用于汽车轮胎装配工作的扭力扳手,根据动力源不同可以分为手动扭力扳手、电动扭力扳手、液压或气动扭力扳手等。根据使用特性可分为定值扭力扳手、可调扭力扳手、示值扭力扳手、自动化智能扭矩系统等。根据自动化程度不同可分为手动调节扭力扳手、数显扭力扳手、自动拧紧机、智能拧紧系统等。




表盘扭力扳手图片       (检测专用)

表盘扭力扳手


 
 
 
螺纹联接因其可重复拆装而获得越来越广泛的应用,在应用螺纹联接的行业,如汽车、精密设备等制造业中,对螺纹拧紧作业投入的人力和费用就越来越多。尤其对于一些重要的螺纹联接,不但要求工作效率高,还对工作的质量如拧紧力、扭矩等有精确度要求。对于汽车生产制造、售后服务来说,需要进行螺纹联接工作的地方很多。在装配过程中,如果扭矩过大,严重超过螺纹联接件材料的屈服极限,就会使螺纹断裂、失效或者紧固失败;如果扭矩过小,则达不到紧固夹紧效果,也会造成紧固失败。对于重要零部件的装配更严重,如汽车轮胎的螺纹紧固件、汽车车桥的螺纹紧固件等。
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预置式扭力扳手图片      (装配专用)

预置式扭力扳手




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